Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Klassieke BMW voor de liefhebber van een liefhebber, in originele staat.
Informatie
Deze Polaris zilveren BMW E9 3.0 CS(i) is afkomstig van een liefhebber die deze prachtige BMW in bezit heeft gehad sinds september 2000. Daarvoor heeft de E9 zijn leven doorgebracht in Frankrijk waar hij in 1972 ook nieuw is afgeleverd in hartje Parijs. In Nederland is de E9 voorzien van een gasinstallatie en een BMW L-Jetronic injectie systeem. In de afgelopen 20 jaar is er – aantoonbaar - maar 51.181 km mee gereden. Aangezien de auto nooit gerestaureerd is maar wel met zorg behandeld verkeert hij dan ook in originele staat. Perfect voor een liefhebber om te puntjes op de i te zetten of de auto lekker te gebruiken waarvoor hij gemaakt is, rijden in stijl.
Exterieur
De mooie lijnen van deze klassieke BMW coupé zijn gehuld in een Polaris zilveren lak. Vanwege zijn Franse afkomst is de BMW voorzien van zeldzame gele koplampen, destijds gebruikelijk voor Frans geleverde auto’s. Het is een van de vele mooie details die deze auto zo stijlvol maken. Ook de grote ramen zonder stijlen, chromen sierlijsten en indrukwekkende ‘sharknose’ maakt dit tot een van de mooiste auto’s die BMW heeft geproduceerd. Bij de auto zitten 3 sets velgen waaronder een set zeldzame TRX velgen. Momenteel staat de auto op een stoere set E34 style 5 velgen.
Interieur
In de auto is er plek voor vier personen die in alle comfort plaats kunnen nemen op de met velour beklede stoelen. De blauwe kleur van de bekleding en het chique gebogen dashboard met houtinleg stralen klasse uit en contrasteren mooi met het zilveren exterieur. Andere prachtige details zijn de ‘zwevende’ hoofdsteunen, de met chroom afgewerkte scharnieren van de stoelen en de verlichte versnellingsaanduiding achter het stuur. Vanachter het stuur heb je verder prachtig uitzicht over die lange motorkap waar een parel van een motor onder schuilt.
Technisch
Onder de naar voren openslaande motorkap ligt een smeuïge 6 cilinder BMW M30 motor die oorspronkelijk was voorzien van 2 carburateurs. Echter is dit exemplaar omgebouwd naar injectie met behulp van een L-Jetronic injectiesysteem van een BMW E28 met dezelfde motor. Daardoor is alles OEM BMW maar heeft die fijne motor wat extra vermogen en betrouwbaarheid gekregen. Met een kleine 200 pk en een soepele automaat is dit een heerlijke auto om mee te cruisen en te genieten van de fijne rijeigenschappen die een klassieke BMW weet te bieden.
Historie
De vorige eigenaar was een echte liefhebber en dat valt te merken. De auto is goed bewaard gebleven en is goed verzorgd waardoor er veel documentatie aanwezig is, mappen vol. Ook zitten bij de E9 een hoop reserve onderdelen zoals een volledige kop met bijbehorende carburateurs om hem terug te kunnen bouwen naar CS en onderdelen voor het onderstel zoals nieuwe schokbrekers en draagarmen.
Deze prachtige originele E9 kan dus volledig naar wens worden aangepakt of met wat patina lekker gebruikt worden om nog vele fijne kilometers mee te cruisen. Een auto voor de echte BMW liefhebber.
Ben jij dat en ben je geïnteresseerd? Neem dan gerust contact op voor meer informatie en/of bezichtiging.
Graag tot ziens bij Garage Caspers!
